Статья
Наименование | Исследование напряженно-деформированного состояния многорядных механических соединений конвейерных лент | ||||
Авторы |
|
||||
Раздел | Машиностроение и машиноведение | ||||
Год | 2022 | Выпуск | 70 | Страницы | 85 - 90 |
УДК | 621.876.212 | ||||
Аннотация | Исследовано напряженно-деформированное состояние многорядных механических соединений типа Flexco резинотканевых конвейерных лент в программном комплексе ANSYS Workbench для разработки рекомендаций по их совершенствованию. Полученные результаты исследования показали, что нагрузка в многорядном механическом соединении типа Flexco Rivet Hinged распределяется крайне неравномерно. Дальнейшие исследования должны быть направлены на поиск конструктивных решений и выбор параметров МС, обеспечивающих равномерное нагружение всех элементов конвейерной ленты. | ||||
Реферат | Цель. Исследование напряженно-деформированного состояния многорядных механических соединений типа Flexco резинотканевых конвейерных лент в программном комплексе ANSYS Workbench для разработки рекомендаций по их совершенствованию.
Методика. Разработана компьютерная модель многорядного механического соединения резинотканевых конвейерных лент с применением программного комплекса ANSYS Workbench, позволяющая проводить исследования напряженно-деформированного состояния элементов конвейерной ленты. В процессе моделирования устанавливаются характеристики напряженно-деформированного состояния механического стыка, а именно: компоненты тензора, главные напряжения, направляющие косинусы, коэффициенты концентрации напряжений и фактические запасы прочности конструктивных элементов. Результаты. Установлены максимальные значения напряжений в элементах многорядного механического стыка резинотканевой конвейерной ленты ЕР, коэффициенты концентрации напряжений и запасы прочности механического соединения прокладок на поверхности отверстия в верхней прокладке в поперечном сечении, проходящем через ось отверстия. Научная новизна. Установлены закономерности распределения нагрузок в элементах многорядного механического стыка ленты. Практическая значимость. Исследование напряженно-деформированного состояния конструктивных элементов многорядного механического стыка позволит в дальнейшем установить его рациональные параметры и обеспечить равномерное нагружение всех элементов конвейерной ленты. |
||||
Ключевые слова | конвейерная лента, механическое соединение, моделирование, напряженно-деформированное состояние. | ||||
Полный текст |